Yeni Parti Genel Başkanı Özgür Özel ve İBB Başkanvekili Nuri Aslan, Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı'nın test sürüşüne katıldı. 60'ıncı Yıl Parkı İstasyonu'ndan başlayan sürücüsüz test sürüşünün ardından Özel, hattın İstanbul açısından taşıdığı öneme ilişkin açıklamalarda bulundu.
Metro projelerinin geçmişine değinen Özel, 2017 yılında yapımı durdurulan 10 metro hattının 2019 seçimlerinin ardından yeniden gündeme alındığını belirtti. Ekrem İmamoğlu'nun metro projelerini hayata geçirme sözü verdiğini hatırlatan Özel, inşaatların İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin öz kaynakları ve yurt dışından sağlanan finansmanla sürdürüldüğünü ifade etti.
'YOKSUL SEMTLERİ VARLIKLI MAHALLELERE BAĞLIYOR'
Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı'nın yalnızca ulaşım projesi olmadığını vurgulayan Özel, hattın sosyolojik açıdan da önemli olduğunu söyledi. Özel, projenin yoksul semtleri daha varlıklı mahallelere ve şehir merkezine bağlayarak kentteki eşitsizliklerin azaltılmasına katkı sunacağını dile getirdi.
Özel, toplu ulaşım sayesinde vatandaşların üniversitelere, eğitim kurumlarına ve şehrin farklı noktalarına daha hızlı ulaşabileceğini belirtti.
METRO YATIRIMLARINI KARŞILAŞTIRDI
İstanbul'daki metro yatırımlarına ilişkin değerlendirmelerde de bulunan Özel, Ekrem İmamoğlu döneminde yıllık ortalama 14 kilometre, Recep Tayyip Erdoğan döneminde ise 1,3 kilometre metro yapıldığını öne sürdü.
Özel, İstanbul'daki hizmetlerin geçmişinin değerlendirilerek gelecek seçimlerde karar verileceğini söyledi.
