Ankara’nın uzun süredir beklediği Mamak Metrosu’nda çalışmalar devam ediyor. Dikimevi ile Natoyolu arasında ulaşım sağlayacak 7,46 kilometrelik hattın yapımında tünel, istasyon ve altyapı çalışmalarında önemli aşamaya gelindi.
5 istasyonda çalışmalar sürüyor
Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin Ağustos ayında paylaştığı son bilgilere göre, proje kapsamında 8 istasyon bulunacak. Natoyolu, Akşemsettin, Cengizhan, Fahri Korutürk ve General Zeki Doğan istasyonlarında farklı imalatlar devam ediyor.
Natoyolu İstasyonu’nda 522 fore kazığın imalatı tamamlanırken istasyon kazısında yüzde 20 seviyesine ulaşıldı. Akşemsettin İstasyonu’nda ise fore kazık çalışmalarının yüzde 75’i tamamlandı. Diğer istasyonlarda da altyapı deplaseleri ve kazı hazırlıkları sürüyor.
Tünellerde kazı ilerliyor
Hattın Portal Bölgesi’nde yer alan toplam 420 metre uzunluğundaki iki tünelde kazı çalışmaları sürüyor. ABB’nin açıklamasına göre tünellerde ortalama 100 metrelik kazı tamamlandı.
Projede kullanılacak Tünel Açma Makinesi’nin yurt dışından sevkiyatına da başlanırken, makinenin 2026 yılının sonunda aktif hale getirilmesi planlanıyor.
Raylar hazırlandı
Metro hattında kullanılacak yaklaşık 2 bin 130 ton rayın tamamı teslim alınarak depolandı. Tünellerde kullanılacak segmentlerin üretimi de devam ederken, segmentlerin yaklaşık yüzde 25’i üretilmiş durumda.
Mamak’ta ulaşımı değiştirecek
Dikimevi-Natoyolu hattının tamamlanmasıyla Mamak, mevcut ANKARAY ağına bağlanacak. Projenin temel atma töreni 13 Haziran 2025’te gerçekleştirilmişti.
Çalışmalar nedeniyle bazı bölgelerde ulaşım düzenlemeleri de yapılıyor. General Zeki Doğan İstasyonu çalışmaları kapsamında Natoyolu Caddesi’nin ilgili bölümleri 28 Temmuz 2026 itibarıyla araç trafiğine kapatılmış ve bazı EGO hatlarının güzergahlarında geçici düzenlemeye gidilmişti.
Mamak metrosunda çalışmaların ilerleyen aşamalarında tünel kazıları, istasyon imalatları ve raylı sistem altyapısının birlikte ilerlemesi planlanıyor.
