Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ilk yerli ve milli ana hat elektrikli lokomotiflerinden biri olan E5003’ün ticari yolculuğunu tamamladığını duyurdu. Lokomotif, 617 tonluk yükü başarıyla taşıyarak Eskişehir'deki Hasanbey ve Sazılar istasyonları arasında 125 kilometre mesafe katetti.
E5000 Serisi: Yerli Demiryolu Teknolojisinde Yeni Dönem
TÜRASAŞ tarafından yerli ve milli imkanlarla geliştirilen E5000 serisi, Türkiye’nin demiryolu sektöründe dışa bağımlılığı azaltmayı hedefliyor. Bakan Uraloğlu, lokomotiflerin yalnızca taşıma aracı değil, aynı zamanda mühendislikte gelinen seviyenin bir göstergesi olduğunu belirtti.
Sürdürülebilir Ulaşım Hedeflerine Güçlü Katkı
E5000 serisinin çevre dostu yapısı ve enerji tasarrufuyla öne çıktığını ifade eden Uraloğlu, bu lokomotiflerin Türkiye’nin sürdürülebilir ulaşım hedeflerine doğrudan katkı sağladığını vurguladı. Elektrikli yapısı sayesinde karbon salınımını azaltan E5000’ler, demiryollarında yeşil dönüşümün de öncüsü konumunda yer alıyor.
Milli Teknolojide Güçlü Adımlar
2002 yılından bu yana demiryolu alanında yerli ekosistem oluşturmak için kararlılıkla çalıştıklarını belirten Uraloğlu, E5000 serisinin bu hedefin en somut örneklerinden biri olduğunu söyledi. Artan mühendislik kapasitesi ve bilgi birikimiyle yerlilik oranının her geçen gün daha da yükseldiğini ifade etti.
Test Süreci Başarıyla Tamamlandı
TCDD Taşımacılık’a geçtiğimiz ay teslim edilen E5003 lokomotifi, kapsamlı testlerden geçerek güvenliğini kanıtladı. Yapılan testlerin ardından ilk ticari yolculuğunu tamamlayan lokomotif, hem teknolojik hem de operasyonel anlamda Türkiye’nin demiryolu alanındaki kabiliyetlerini bir kez daha ortaya çıkardı.