Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en önemli ulaşım projelerinden biri olan Osmangazi Köprüsü’nün 1 Temmuz 2016’da trafiğe açıldığını ve açılışının 9. yıl dönümünü kutladıklarını belirtti. Uraloğlu, "Köprü sayesinde İzmit Körfezi’nin geçiş süresi otomobille 1,5 saatten sadece 6 dakikaya düştü. Feribot ile geçen süre ise 45-60 dakikadan çok daha kısa hale geldi" dedi.
108 Milyar Liralık Tasarruf ve Çevre Dostu Etki
Bakan Uraloğlu, köprünün sunduğu hızlı ve kesintisiz geçiş sayesinde 9 yılda yaklaşık 23 milyar lira akaryakıt, 85 milyar lira ise zaman tasarrufu sağlandığını açıkladı. Toplamda 108 milyar liraya ulaşan tasarrufun yanında, karbon emisyonlarında da önemli azalma gerçekleştiğini ifade eden Uraloğlu, "Osmangazi Köprüsü sayesinde 1,4 milyon ton karbon salınımı engellendi ve çevre dostu ulaşım sağlandı" diye konuştu.
Dünyanın En Büyük Asma Köprülerinden Biri
Bakan Uraloğlu, Dilovası ile Hersek Burnu arasında inşa edilen Osmangazi Köprüsü’nün toplam uzunluğunun 2 bin 682 metre olduğunu ve bin 550 metre orta açıklığıyla dünyadaki en büyük asma köprüler arasında yedinci sırada yer aldığını vurguladı. Köprünün yapımının sadece 39 ay sürdüğünü belirten Uraloğlu, kullanılan çelik tellerin uzunluğunun dünyanın çevresini iki kez dolaşmaya yetecek kadar olduğunu ifade etti. Ayrıca, yaklaşık 109 bin 490 ton çelikle inşa edilen köprünün, 73 bin otomobilin ağırlığını taşıyacak dayanıklılığa sahip olduğunu da sözlerine ekledi.