Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yayımlanan yeni düzenleme ile otomotiv sektöründe yerli malı belgelendirme süreçlerinde geçici muafiyet tanındı. Yerli katkı oranı hesaplamaları 1 Temmuz 2026’ya kadar ertelendi. Düzenlemenin kapsamı Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete’de yayımlanan değişiklikle, otomotiv sektörüne yönelik yerli malı belgelendirme süreçlerinde geçici esneklik sağlandı. Yerli üretimi teşvik etmek amacıyla uygulanan bazı kurallar 6 ay süreyle ertelendi. Bakanlığın açıklaması Bakanlık düzenlemenin küresel tedarik zincirlerinde yaşanan dönüşüm ve parça temininde karşılaşılan zorluklar nedeniyle yapıldığını belirtti. Bu sayede sektörün yerli katkı oranı hesaplamalarında yaşadığı baskının geçici olarak azaltılması hedefleniyor. Süre uzatımı Yerli Malı Tebliği’ne eklenen geçici maddeye göre, otomotiv sektöründe nihai ürünün yerli katkı oranının hesaplanmasına ilişkin esaslar 1 Temmuz 2026’ya kadar askıya alındı. Bu süreçte yapılacak başvurularda firmalara mevcut kriterlere uyum sağlamaları için ek zaman tanınacak. Sınıflandırma sistemi Mevcut düzenlemede ürünler yerlilik oranına göre “A”dan “E”ye kadar sınıflandırılıyor. Bu sınıflar, kamu ihalelerinde fiyat avantajlarının belirlenmesinde önemli rol oynuyor. Örneğin, A sınıfı ürünler %91–100 yerli katkı oranına sahipken, B sınıfı ürünler %81–90 aralığında değerlendiriliyor. Ayrıca menşe kontrolleri de sıkı şekilde uygulanmaya devam ediyor. Ara mallar için muafiyet Yeni düzenleme ile otomotiv üreticileri, özellikle yurt dışından temin edilen ara malların yerli katkı oranı hesaplamasına etkisi konusunda 1 Temmuz 2026’ya kadar geçici muafiyet elde etti. Bu uygulamanın sektörün rekabet gücünü korumasına ve üretim planlarını daha sağlıklı yapmasına katkı sağlaması bekleniyor. Yerli Malı Tebliği, kamu alımlarında yerli üretimi desteklemek amacıyla uygulanıyor. Otomotiv sektörü ise küresel tedarik zincirlerindeki değişimlerden en çok etkilenen alanlardan biri. Bu nedenle geçici muafiyet, sektörün uyum sürecini kolaylaştırmayı amaçlıyor. Resmi Gazete’de yayımlanan düzenleme ile otomotiv sektörüne 6 aylık geçici muafiyet tanındı. Yerli katkı oranı hesaplamalarının ertelenmesi, üreticilere uyum için ek zaman sağlayacak. Bu adımın, sektörün rekabet gücünü korumasına ve üretim planlarını daha istikrarlı şekilde yürütmesine katkı sunması öngörülüyor.
